LA TRIGER di BUCCINASCO (Milano) e' una Società specializzata nel trasporto e messa in opera del calcestruzzo, che vanta una grande esperienza nel settore.

Siamo un’azienda che si occupa del noleggio a caldo di autobetoniere e pompe autocarrate per calcestruzzo. Il nostro motto è "calcestruzzo ovunque e comunque". Vantiamo oltre trent’anni d’esperienza e siamo attivi su tutto il territorio nazionale, in particolare nei cantieri del Centro Nord Italia.

Ad oggi abbiamo ventidue macchine di proprietà (tra pompe e autobetoniere) ma organizziamo il lavoro di cinquanta autobetoniere e undici pompe autocarrate. Per quanto riguarda le macchine e in particolare le pompe autocarrate, lavoriamo da anni con le Putzmeister perché garantiscono buone prestazioni in cantiere a fronte di costi di gestione programmabili e ragionevoli. Con l’arrivo nella nostra flotta della tecnologica M42-5 RZ con gruppo pompante 16H, dotata di ogni dispositivo di controllo elettronico disponibile, abbiamo fatto un ulteriore passo avanti verso la sicurezza in cantiere e le prestazioni che la nostra società garantisce alle imprese.

Attiva da oltre vent'anni in Lombardia, la Triger di Rocco Tripodi ha fatto quindi del servizio di trasporto e messa in opera dei calcestruzzo la propria missione. Nata alle porte Sud Ovest di Milano in località Corsivo, l'azienda si è trasferita tre anni fa in una nuova sede, nell'attiguo Comune di Buccinasco, proporzionata all'importante parco macchine e all'esigenza di effettuare la manutenzione ordinaria in loco. Oggi la Triger sorge su un'area di 2.400 metri quadrati, dei quali quasi mille sono coperti per garantire il ricovero di nove dei trentacinque mezzi (5 pompe autocarrate e 30 betoniere) e una struttura d'uffici adeguata a gestire la logistica e l'amministrazione dei lavori. Il capannone industriale già esistente e l'antistante piazzale sono stati adeguati a regola d'arte alle esigenze dell'azienda; degna di nota l'area di manutenzione e lavaggio mezzi, caratterizzata da un pavimento realizzato con resina anti acido che canalizza l'acqua in un pozzetto direttamente collegato a tre vasche dove avviene una prima bonifica per le esalazioni degli olii a base di potassio (periodicamente l'acqua estratta da una società di spurghi).

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